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盆式橡胶支座

          

 

          盆式橡胶支座是一种 采用被半封闭的钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向 受力状态下具有流体的性质特点的桥

梁支座产品,本产品 可以实现桥梁上部的转动,同时依 靠中间钢板上的F4板与上 座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来

实现上 部结构的水平位移,使橡胶 支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接 作用于钢制底盆及F4板与不锈钢

之间的滑移上。当盆式 支座内的橡胶处 于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2,比无侧 向约束的抗压弹

性模量增大近20倍,因而支 座承载能力大为提高,解决了 板式橡胶支座承载能力的比较小的缺点,可以满足较大的

支承反力、大的水 平位移及转角要求。使用单 位在只需每年对盆式橡胶支座外露表面的积水、积尘加以清洁,并逐

个检查 地脚螺栓是否牢固。若支座 表面防锈漆脱落,则涂刷防锈漆,涂时注 意不得污染滑移表面。
 
           我公司 生产的盆式橡胶支座可以分为三种:公路桥 梁盆式橡胶支座、铁路桥 梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座

的衍生品。

        盆式橡胶支座的型号有:

        GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999)以及QPZ盆式橡胶橡胶支座,QZ系列

球型橡胶支座 ,弹性减震球型钢支座 ,KPZ系列盆式橡胶支座 ,GPZ(KZ)盆式橡 胶支座等几个系列。盆式橡胶支座可以

分为:公路桥梁、铁路桥 梁及盆式支座的衍生品三大类。公路桥 梁盆式支座可以分为:GPZ公路桥梁盆式支座(依据

JT3141-90)和GPZ(Ⅱ)公路桥梁盆式支座 (依据GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)几大盆式支座系

列。  盆式橡 胶支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向 受力状态下具有流体的性质特点,来实现桥梁

上部的转动,同时依 靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上 座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位

移,使支座 所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接 作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。从

长期试验的数据看,橡胶处 于三向约束状态时的抗压弹性模量为 50000kg/cm2,比无侧 向约束的抗压弹性模量增大

近20倍,因而盆 式支座承载能力大为提高,解决了 板式橡胶支座承载能力的局限,能满足大的支承反力、大的水平

位移及转角要求。

盆式橡 胶支座的结构造特点如下: 

1、在盆式 支座的不锈钢板与聚四氟乙烯板之间加入硅脂滑,可降低摩擦阻力。

2、在纵向 活动支座采用中间导向的方法,能适应 梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。

3、在纵向 活动支座中间导向,与目前 国内普遍采用的槽形上支座板相比,减少了重量,且减少了铸钢件数量。

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